Date: Thu, 6 Mar 2003 23:38:54 +0300 From: Учебный центр <fkidrt@hotbox.ru> To: Manager@xkis.kis.ru Subject: Прикладная логистика Message-ID: <200303062039.h26Kd1aJ078489@xkis.kis.ru>
next in thread | raw e-mail | index | archive | help
<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN"> <html> <head> <meta http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1251"> </head> <BODY bottomMargin=4 leftMargin=4 topMargin=4 rightMargin=4 marginwidth="1" marginheight="1" style="font-size: 12px;"> <table height=3px width=100%><tr><td height=3px></td></tr></table> <table width=98% align=center cellpadding=0 cellspacing=0 bgcolor=sienna><tr><td> <table width=100% cellpadding=10 cellspacing=1><tr><td bgcolor=oldlace> <p align=center><font color=sienna><b><i>Приглашаем Вас принять участие в семинаре 17-18 марта 2003 г.</font></b></i></p> <p align=center><font size=+1 face="Arial Black" color=brown>Прикладная логистика</font></p> </center> </td></tr></table></td></tr></table> <table height=3px width=100%><tr><td height=3px></td></tr></table> <table width=98% align=center cellpadding=0 cellspacing=0 bgcolor=sienna><tr><td> <table width=100% cellpadding=20 cellspacing=1><tr><td bgcolor=oldlace> <p><table width=95% cellspacing=5><tr><td valign=top width=50%> <center><b><font color=saddlebrown>Первый день</font></b></center> <font size=-1> <div align=justify> <ol> <li>Логистика как прикладная наука <ul type=square> <li>о времени жизни продукта с момента закупки сырья для его производства до момента его продажи <li>о минимизации этого времени <li>об оптимизации расходов. </ul> <li>Логистические риски. Примеры уменьшения логистических рисков и, соответственно, повышения надежности планирования. <li>Пример построения логистической структуры компании, имеющей большое количество сборных грузов. Основные принципы построения в условиях меняющейся и непредсказуемой внешней среды. <li>Использование тех же принципов для компании, имеющей абсолютно другие аспекты деятельности. <li>Пример построения оптимальной системы дистрибуции для одного города и оценки логистических издержек для производственного предприятия (большое количество точек развоза продукции в течение заданного времени и с учетом большого количества ограничений). <li>Разложение логистического процесса на цепочку виртуальных складов с соответствующими показателями. Оценка логистической деятельности при помощи системы виртуальных складов. Минимизация потерь на каждом этапе логистического процесса. <li>Планирование – основной рычаг управления логистическим процессом. Логистический прогноз: его основы, методы, единицы измерения запасов на различных стадиях логистического процесса. <li>Некоторые методы логистического планирования. Оценка запасов. <li>Транспортная логистика. Основные положения. </ol> </div> </font> </td><td width=50% valign=top> <center><b><font color=saddlebrown>Второй день</font></b></center> <font size=-1> <div align=justify> <ol> <li>Оптимальный выбор партнеров по бизнесу. Более 40 критериев, собранных в одну таблицу дают возможность объективно оценить компанию, которая предлагает услуги. Цена необходимое, но не достаточное условие. Примеры оценки различных компаний <li>Примеры показателей работы. Необходимость оценивать свою работу, вести статистику, создавать новые критерии, цели и задачи, отталкиваясь от достигнутых результатов. <li>Расходный бюджет. Логистика начинается с расходов и заканчивается ими. Затраты на функционирование предприятия формируют статьи расходов, которые складываются в определенный расходный бюджет. Принцип построения расходного бюджета – один. Контроль двойной – со стороны руководителя отдела (структурной единицы) и со стороны бухгалтерии. Принцип формирования расходного бюджета такой, что он: <ul type=square> <li>позволит “соединить” обязанности с ответственностью; <li>позволит наладить обмен информацией между структурными единицами организации, так как отсутствие такого обмена будет тотчас же отражаться в расходах; <li>позволит мотивировать сотрудников, так как расходный бюджет является одним их показателей, оцениваемых для получения премии. </ul> <li>Связь бюджета с мотивацией. Каждый сотрудник должен знать, как формируется расходный бюджет. Каждый сотрудник должен быть объективно заинтересован в росте прибыли компании. Прибыль = доход – расход. Основное влияние логистики (в отличие от других структурных единиц) на расход. Следовательно, логистики больше всего заинтересованы в правильном структурировании расходов. <li>Мотивация – “двигатель прогресса”. Принципы мотивации. Каким образом можно объективно заставить всех работать так, чтобы оптимизироовать расходы? Создание максимально объективной системы мотивации. Примеры мотивации для сотрудников различного уровня и различных структурных единиц. <li>Замкнутый треугольник: Структура - Бюджет – Мотивация. Структура компании – это фактически перечень должностных обязанностей, соответствующих той или иной должности. Обязанности подразумевают ответственность. Ответственность контролируется расходным бюджетом. Степень влияния каждого сотрудника на расходы компании учтена в мотивации. Отличие данного предложения от других – это замкнутая самосовершенствующаяся система. <li>Примеры: <ul type=square> <li>“финансовая логистика” <li>“логистика закупок” <li>“производственная логистика” <li>“логистика продаж”. </ul> <li>Как можно определить на основе построения системы мотивации необходимые параметры системы сбора, учета и обработки информации, иными словами, как подобрать наиболее адекватную Вашему предприятию информационную/операционную систему. <li>Заключительные положения. Вопросы. </ol> </div> </font> </td></tr></table> <h3><font color=saddlebrown><i>Автор и ведущий программы</i></font></h3> <p align=justify><b>Павлова Елена Вартановна</b><font size=-1> - признанный на российском рынке специалист-практик в области логистических систем, в настоящее время Руководитель Управления товарных потоков крупнейшего Российского холдинга-монополиста, член экспертного совета при Подкомитете по таможенным вопросам и внешнеэкономической деятельности в Комитете по бюджету в Государственной Думе РФ. Многолетний опыт преподавания на международных логистических симпозиумах, семинарах, конференциях. Автор многих собственных разработок, расчетов, схем по оптимизации издержек, которые нашли эффективное применение на крупнейших предприятиях, таких как: Coca Cola, Philip Morris, Kodak, Русский Алюминий, Kraft Jacobs и др. Удостоена звания <font color=red>"Лучший Менеджер России по логистике"</font></font> <h3><font color=saddlebrown><i>Место проведения</i></font></h3> <i>Тренинг пройдет в г. Москва, в конференц-зале по адресу: м. Сокол, Волоколамское шоссе, д. 2. В ходе программы слушателям будут предоставлены обеды, кофе-паузы и прохладительные напитки.</i> <h3><font color=saddlebrown><i>Регистрационный взнос</i></font></h3> Инвестиции, гарантирующие место на двухдневной программе, составляют <b>290 у.e.</b> <h3><font color=saddlebrown><i>Контактные координаты</i></font></h3> Вы можете задать Ваши вопросы по тел. <b>(095) 505-34-53</b> </td></tr></table> </td></tr></table> </body> </html> To Unsubscribe: send mail to majordomo@FreeBSD.org with "unsubscribe freebsd-questions" in the body of the message
Want to link to this message? Use this URL: <https://mail-archive.FreeBSD.org/cgi/mid.cgi?200303062039.h26Kd1aJ078489>